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橋式起重機鋼絲繩安全問題與防范措施探討

作者: admin 編輯: admin 來源:admin 發(fā)布日期:2022-07-26 16:15
信息摘要:
橋式起重機鋼絲繩安全問題,已經(jīng)成為確保橋式起重機生產(chǎn)安全的關(guān)鍵;在橋式起重機運行過程中,鋼絲繩如果出現(xiàn)損傷或斷裂,極易引發(fā)重大安全事故,造成嚴重的經(jīng)濟損失甚至人員

   橋式起重機鋼絲繩安全問題,已經(jīng)成為確保橋式起重機生產(chǎn)安全的關(guān)鍵;在橋式起重機運行過程中,鋼絲繩如果出現(xiàn)損傷或斷裂,極易引發(fā)重大安全事故,造成嚴重的經(jīng)濟損失甚至人員傷亡;因此結(jié)合實際對橋式起重機鋼絲繩安全問題做好全面分析,結(jié)合實際對其進行針對性防范措施設(shè)定,是保障橋式起重機生產(chǎn)安全的必要條件,使我國設(shè)備行業(yè)能夠安全、穩(wěn)定、高效發(fā)展下去。
        一、橋式起重機鋼絲繩安全問題
        1、磨損問題
        橋式起重機鋼絲繩安全問題中較為常見的即磨損問題。通常,鋼絲繩在操作過程中與其他物體接觸并產(chǎn)生相對運動時,會出現(xiàn)摩擦造成整個鋼絲繩表面發(fā)生磨損狀況,使得其質(zhì)量受損,安全風險發(fā)生幾率不斷增加。通常橋式起重機鋼絲繩磨損主要以外部磨損、內(nèi)部磨損、變形磨損來體現(xiàn)。
        (1)其中鋼絲繩外部磨損主要是在鋼絲繩使用過程中,其外部與對應(yīng)滑輪槽、卷筒壁、鉤頭等起重機設(shè)備構(gòu)件表面接觸頻繁所引起磨損,與橋式起重機工作時間以及工作性能參數(shù)有一定關(guān)系。
        (2)內(nèi)部磨損則主要是橋式起重機鋼絲繩使用過程中,在經(jīng)過卷筒或滑輪時,所承受全部負荷壓在鋼絲繩同一側(cè),造成對應(yīng)鋼絲繩曲率半徑發(fā)生變化,繼而使得鋼絲繩各跟細鋼絲相互產(chǎn)生作用力發(fā)生滑移,鋼絲繩繩內(nèi)各繩股之間摩擦加劇,導致內(nèi)部磨損現(xiàn)象發(fā)生。
        (3)變形磨損則主要是橋式起重機運行過程中,操作人員對其參數(shù)的改變使鋼絲繩發(fā)生振動、碰撞等,使其鋼絲寬度擴展;變形磨損極易導致鋼絲繩出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,對整個施工生產(chǎn)過程帶來極大的安全隱患[1]。
        2、疲勞問題
        橋式起重機鋼絲繩的疲勞問題,也是其較為常見安全問題之一;對應(yīng)鋼絲繩在使用過程中其主受玩彎曲、拉伸、扭曲、振動等作用力較多,因此其彎曲疲勞也相對較為嚴重,重復的彎曲使其鋼絲性能逐漸無法達到初始標準。隨時間推移韌性的下降,使得對應(yīng)橋式起重機鋼絲繩極易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象;與此同時,起重機鋼絲繩在啟動和制動過程,對應(yīng)捆扎鋼絲繩在收成荷載前后變化,整體長期的拉伸作用力會直接使其金屬性能受到影響,產(chǎn)生疲勞問題,繼而使得整個鋼絲繩安全性無法得到保障[2]。
        3、變形問題
        橋式起重機鋼絲繩變形問題是其主要安全問題之一。其主要體現(xiàn)在鋼絲繩使用過程中,對橋式其中機進行操作期間對應(yīng)鋼絲繩與其他設(shè)備發(fā)生保護正常接觸,繼而造成繩體外傷變形;通常鋼絲繩在滑輪里出現(xiàn)滑槽以及在卷筒上出現(xiàn)跳出擋板等情況屬鋼絲繩常見變形問題;鋼絲繩使用運行過程中在卷筒上出現(xiàn)卷亂造成鋼絲繩損壞,發(fā)生變形會使整個橋式起重機鋼絲繩安全性能出現(xiàn)下滑,降低整個橋式起重機生產(chǎn)施工效益。
        4、銹蝕問題
        橋式起重機鋼絲繩銹蝕問題對其安全影響較為明顯,銹蝕問題出現(xiàn)原因主要是鋼絲繩受天氣影響,導致表面被腐蝕,造成自身性能下降的情況來體現(xiàn)。在濕度相對較高,或雨天環(huán)境進行施工作業(yè)時,其所受腐蝕損傷會更加嚴重,如果未能對其進行及時檢查對應(yīng)腐蝕點會逐漸形成應(yīng)力集中點,使鋼絲繩發(fā)生開裂狀況。
        5、過載問題
        鋼絲繩過載問題主要是隨起重機載荷增加,其自身會產(chǎn)生微量延伸,在對應(yīng)載荷力超過鋼絲繩彈性極限時,其可能會直接出現(xiàn)斷裂情況,因此造成安全事故。

通常鋼絲繩斷裂靜載荷控制,一般在五分之一至十分之一區(qū)間內(nèi),此區(qū)間為其安全負荷;但在實際實踐過程中,鋼絲繩往往并不是靜載荷狀態(tài),其幾乎一直是處于運動狀態(tài)下,其除了承受吊物、自重等靜載荷之外,還要受到加速度和沖擊所引起的各種動載荷,且這個過程中對應(yīng)彎曲引起的附加載荷,其也要承載,因此實際實踐中鋼絲繩安全系數(shù)便會呈不斷降低的趨勢。過載所帶來的鋼絲繩斷裂,其整個斷裂口也會成松散狀顯露,且這個過程鋼絲繩六股鋼絲端口位置基本都是呈繩芯朝外擴張狀態(tài);橋式起重機鋼絲繩過載問題會嚴重影響整個鋼絲繩使用壽命,對橋式起重機生產(chǎn)發(fā)展造成不利影響。
        6、咬繩問題
        橋式起重機鋼絲繩安全問題中的咬繩問題,其主要體現(xiàn)在鋼絲繩多層卷繞起重機卷筒上,如果是有槽的雙層卷繞的起重卷筒,整個咬繩現(xiàn)象會加劇;對應(yīng)鋼絲繩繞過節(jié)點瞬間其張力所產(chǎn)生壓力會全部作用在相鄰鋼絲繩表面,此期間對相應(yīng)設(shè)備進行操作時導入角和受壓面積較小時,整個空間會進一步被壓縮,相應(yīng)鋼絲繩便會自相鄰鋼絲繩表面擦過,形成咬繩,直接使整個起重機運行操作受損嗎,導致現(xiàn)場安全隱患極具上升。
        二、橋式起重機鋼絲繩安全問題防范措施分析
        通過上文對橋式起重機鋼絲繩安全問題分析,可以看出其安全問題主要以磨損問題、疲勞問題、變形問題、銹蝕問題、過載問題、咬繩問題來體現(xiàn);因此結(jié)合實際情況對其進行安全管理防范措施及安全方案設(shè)定,便顯得極為必要。
        1、鋼絲繩安全管理防范措施
        (1)結(jié)合橋式起重機本身結(jié)構(gòu)特點,針對其鋼絲繩安全問題進行安全防范措施設(shè)定時,先要做好對應(yīng)避免人員操作失誤引起的安全事故發(fā)生,對相應(yīng)起重器設(shè)備本身存在影響鋼絲繩安全隱患因素進行全面分析,建立對應(yīng)設(shè)備內(nèi)部安全防范體系。
        (2)對造成鋼絲繩故障進行一定分類,結(jié)合設(shè)備常出現(xiàn)鋼絲繩斷裂、車輪故障、軌道故障、制動故障、減速設(shè)備故障、升降故障等進行全面匯總整合。明確橋式起重設(shè)備運行期間,對應(yīng)車輪和軌道出現(xiàn)問題原因,即車輪打滑,啃軌;啃軌會直接使得整個鋼絲繩運行質(zhì)量無法得以保障,對應(yīng)設(shè)備會出現(xiàn)操作不穩(wěn)定現(xiàn)象;同時對起重車輪邊緣和軌道間距離做好合理檢測把控,嚴格按照相關(guān)標準要求進行大于3CM距離設(shè)定,避免出現(xiàn)對應(yīng)距離小于3CM使得不均勻摩擦狀況發(fā)生,造成對應(yīng)傳動系統(tǒng)發(fā)生零件打滑,制動不同步的現(xiàn)象出現(xiàn)。以此為前提,確保橋式起重鋼絲繩安全防范管理措施的完善性和實效性。
        2、鋼絲繩安全工作落實力度
        (1)針對橋式起重機鋼絲繩安全,對應(yīng)管理人員應(yīng)結(jié)合實際做好對其工作落實力度把控,保障橋式起重機運行的安全性和專業(yè)性,結(jié)合防范措施以及日常檢查方案,做好全方位的跟蹤記錄工作。明確對應(yīng)制動設(shè)備在橋式起重機中的核心作用,其能夠有效避免懸掛物下落,確保其安全停車,因此結(jié)合實際在每次生產(chǎn)施工作業(yè)開展前,要做好對其安全檢查工作,并結(jié)合實際通過跟蹤記錄信息保障其執(zhí)行力度,以此最大限度促進橋式起重機鋼絲繩安全性能,確保其使用質(zhì)量滿足橋式起重機生產(chǎn)施工同時,延長整體使用年限。
        (2)對應(yīng)企業(yè)應(yīng)注重對相關(guān)安全管理人員綜合專業(yè)素質(zhì)的培訓工作,確保相關(guān)管理人員能夠結(jié)合實際在第一時間對相應(yīng)橋式起重機鋼絲繩安全問題,有一定客觀認知;及時有效的比對整個防范措施和管理方案作出適時調(diào)整優(yōu)化,以此保障對應(yīng)橋式起重機鋼絲繩安全管理水平能夠不斷提高進步[3]。
        結(jié)束語
        綜上所述,通過對橋式起重機鋼絲繩安全問題與防范措施分析,可以看出鋼絲繩安全性和穩(wěn)定性,對起重設(shè)備行業(yè)整體生產(chǎn)效益發(fā)展有著極為重要的促進意義;因此結(jié)合實際,根據(jù)以往經(jīng)驗以及當前其所面臨問題,進行全方位的方案措施設(shè)定,是保障我國整體社會經(jīng)濟建設(shè)能夠形成可持續(xù)發(fā)展的必要因素。

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